临空经济迎来大爆发 中铁国际生态城坐享红利

不管是对民航业发展亦或是促进区域经济的作用上，临空经济示范区都属于低投入、高产出的行业，根据国外经验，机场的投资效益比为1:8，就业带动比为1：12。

据不完全统计，当下全国62个城市，依托54座机场，已经有建设规划的临空经济区63个，其中21个超过1000万人的机场都规划建设了临空经济区，4年来国家相关部门批准的高级临空经济示范区有10家，分别是郑州、北京、青岛、重庆、广州、上海、成都、杭州、贵阳、长沙。其中，郑州、上海、北京、成都和广州为国际级航空枢纽，区域性航空枢纽有青岛、杭州以及长沙长江经济带枢纽，重庆和贵阳则为内陆开放门户。

10大高级临空经济示范区战略定位

10大高级临空经济示范区机场吞吐量

砥砺前行 意义深远

随着我国航空市场规模的不断壮大，临空经济区也迎来了快速发展时期。从目前发展角度来说，短时期内这些示范区实力悬殊不明显。比如，郑州航空港批复远早于第二、三批，建设较早，实力先进，其它示范区多处于建设初期。

众所周知，临空经济区是依托航空枢纽和现代综合交通运输体系，集聚发展航空运输业、高端制造业和现代服务业而形成的特殊经济区域，是民航业与区域经济相互融合、相互促进、相互提升的重要载体，进而提升周边居民的日常生活。选择若干条件成熟的临空经济区开展试点示范，有利于发挥比较优势、挖掘内需增长动力、促进产业转型升级、增强辐射带动作用，对促进民航业发展、优化我国经济发展格局、全方位深化对外开放、加快转变经济发展方式具有十分重要的意义。

临空经济区 推动相关产业做大做强 

对很多城市来说，临空经济区将成为地方转型升级和高端产业发展的一个重要平台，尤其是对于一些内陆城市而言，临空经济区使得这些城市由内陆变成了对外开放的高地，推动很多相关产业迅速做大做强。

例如，在富士康的带动下，很多著名智能手机品牌往郑州航空区集聚，推动了郑州航空港智能手机产业园于2014年1月提前投入使用。至2015年，郑州航空港区生产的智能手机就突破了2亿部，占全球智能手机供货量的七分之一。

在贵州，近几年，大数据产业、电子信息经济发展十分迅速。其中，贵州近几年手机产量呈现爆发式增长，去年产量达到1.3亿台，仅仅几年时间就已经位居全国第四。

按照定位，贵阳临空经济示范区建成后，将大力发展现代服务业、高端制造业，构建以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的产业体系，使示范区成为西部内陆地区对外开放的重要门户、西南航空客货运枢纽、特色高端临空产业基地、智慧型生态化临空示范区。

双龙航空港经济区 今年前三季度招商引资到位资金近200亿元

今年前三季度，双龙航空港经济区新签约项目31个，实际到位资金199.92亿元，同比增长19.2%。

作为贵州“航空港”，经济区得天独厚的区位优势，再加上好政策、好服务等“软环境”的吸引，不少国内外知名企业将目光投向双龙。眼下，普洛斯贵州双龙空港物流园、国药器械·贵州医药器械物流中心、宝湾华业贵州双龙金融电商物流产业园、顺丰电商产业园、中国联通贵阳大数据创新创业中心、贵州博凯物流园等项目相继签约、落户双龙，完善了经济区大数据产业和现代服务业布局，为建设一流航空港经济区提供强劲力量。

以人为本 中铁国际生态城坐享发展红利

中铁国际生态城，位于双龙航空港经济区核心板块，是一个集合了旅游、居住、度假的综合性生态大城，规划占地30000亩，为全球双500强、大型央企中国中铁与贵州省人民政府在人民大会堂正式签约的战略合作项目，项目投资500多亿元，城市建设用地2019.19公顷，人口规模24.6万人。

中铁国际生态城规划建设“三谷一城一带”：以旅游度假、会议会展为主线，国家体育公园为代表的高端体育运动为支撑的形成鲜明特色、配套完善的旅游运动商务区——白晶谷旅游度假商务区；依托气候、森林、温泉等独有的自然资源，贵州良好的医药产业及国内外先进的养生理念，打造的以康养娱乐、养生养老、休闲度假为主的特色康体养生板块——太阳谷康养休闲养生区；依托峡谷地貌，打造的峡谷风情旅游主题公园以及民族风情小镇双龙镇、高端住宅区——云栖谷主题公园风情小镇区；按城市新区进行规划建设，集“旅、居、业”为一体，环保节能、生态低碳、景观优美、配套完善的国际生态新城——悦龙国际城；以及国家4A级风情区——巫山峡谷风景区……

项目于2012年开始启动，经过5年时间的建设，如今的中铁国际生态城已经是蔚为大观。未来，其还势必成为承载双龙航空港经济区安居、休闲度假的重要区域，坐享双龙航空港经济区的发展红利！